集运市场亚洲线运价暴涨！东南亚现货运价居然超欧盟合约价_展全思梦

原标题:集装箱运输市场亚洲航线运价暴涨！东南亚的现货运费率实际上超过了欧盟合同价格。

市场需求高，亚洲近洋线运价暴涨。

过去，亚洲近海航线每标准箱的运费最高为几百美元。然而，由于全球供需失衡以及欧美集装箱和港口短缺明显蔓延至亚洲，导致近海线出现了罕见的集装箱短缺。南亚部分航线春节后才有舱位，东南亚部分航线运价已达到3400多美元，超过欧美航线合同价。

根据阳明海运对东南亚线的最新报价，自12月16日起，加班靠泊(AD HOC)运价每标准箱上涨600美元，每FEU上涨1200美元，涨幅最高超过100%，为东南亚线历史最大涨幅。

据悉，万海海运本月初提高了新加坡、马来西亚、泰国、越南和印尼的运价，每FEU提高600-800美元，菲律宾航线提高300美元。最近，万海航运再次宣布，从12月20日开始，将为泰国三个港口再提高每标准箱400美元和每标准箱800美元。

万海航运解释称，近期，亚洲航线上的舱位供不应求，瞬时货运量过大，价格也随着市场需求进行调整。

业内人士指出，欧线航程约60-77天，美西线航程短，但港口拥堵等待时间难以估计。相比之下，亚洲线往返时间短，且随着运价上涨，运输效率有明显提升。回搜狐多看看。

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