高铁乘务属不属于铁路部门？

    高铁乘务属不属于铁路部门？很多人在了解高铁乘务这个专业的时候就会这样问，那我们一起和四川铁路学校的老师一起来了解一下。

　　铁路部门分为好几个段：车务段负责列车的调度，客运段使它的一部分，负责铁路上的服务工作，工务段负责维修和保养，机务段管列车头，司机就属于机务段，另外还有电务段和车辆段。

　　四川铁路学校多年和铁路部门保持友好的合作关系，乘务员基本都由铁路部门去学校里招聘的。高铁乘务又分为正式工和劳务工两种类别，正式工的录取途径只有少数几种：铁路专业大中专院校火本科铁路相关专业应届毕业生，转业安置军人，铁路职工子弟。在铁路线路上当乘务员，正式工35岁以上基本不会再一线工作转而安排到铁路部门其他岗位，而劳务工在35岁之前可能就被解聘。所以说普通人想到铁路部门当高铁乘务只能走校招这一条渠道，四川铁路学校历年来为铁路部门输送了不少毕业生，学生通过校招的方式进入铁路部门，就有机会成为正式工，享有国家编制。

　　很多人认为高铁乘务员不需要会什么，什么人都可以当，如果不是上述所说的正式工招聘渠道，而是通过社招，那也并非什么人都能去的，录取比例大概是千分之一，而且还是没有编制的劳务工，并非能终身就业。
  
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