大货车轮胎的利润有多少(大货车轮胎的利润有多大)

一．汽车轮胎店的利润如何?

1．解答：还可以，一般普通一条轮胎零售也就赚30-50元 高档的一条轮胎赚 100-几千元不等；总利润要看一年的销售量大小 如果多的话厂家还有返利。

2．扩展资料：目前，我国年产轮胎已超过6亿条，产量居世界第二位，产能更高，已高达2亿条，接近世界第一。有新必有废，每年我国有1亿多条轮胎报废，报废的轮胎不利用，不仅造成资源浪费，且几百年都不会烂，必然造成环境的“黑色污染”，不利于可持续性发展。

3．在我国，废旧轮胎的处理回用，主要用于生产再生胶，其年产量已超过百万吨。但因其回用质量不佳，且需脱硫而造成二次污染。

4．其次是用于生产胶粉，目前年产5万吨（产能可达30万吨），已产大于销，市场容量有限，尚待二次开发。这二者，就其经济效益来说，都没能最大限度的发挥其资源综合利用的有效性，与国际通用的先翻新、后报废，不相适应。

5．欧美等发达国家，早在70-80年代就开始废旧轮胎分检处理办法，旧胎用做翻新，最多可翻新5-6次，废胎生产胶粉（主要用于铺路）。

6．既节省了资源（一条新胎需耗7加伦原油，翻新一条旧胎，仅耗2加伦）；更降低了成本（比新胎低60%，行驶里程与新胎相近）。

二．店卖轮胎要多少钱，卖轮胎利润是多少

1．首先要定位你的卖的轮胎。一线国际品牌：米其林固特异普利司通固特异邓禄普等，价格高，但是因为渠道和进货价的原因，其利润反而没有国产自主品牌利润可观。

2．当然例如普利司通也出了一些低端的品牌，近期因为安全隐患也召回了不少。二线品牌以及国内自主一线品牌：韩泰 锦湖 佳通 三角 玲珑 中策 正新 双钱之类。

3．韩泰价格比后面的略高，锦湖现在基本沦落到和自主品牌差不多的价格。第三类就是自主不是很知名的品牌，大多以山东东营工厂为主。

4．举个例子 米其林195 65r15 卖不到400元 韩泰300左右 锦湖 250 正新 三角250 不知名品牌220。

5．不要只卖轮胎 洗车 保养 机油 最好能做个四轮定位。做个国产品牌，一手批发商拿货，利润还是可以的，主要是要做好服务。

三．卖瓷砖的利润有多大

1．利润在1-2倍。瓷砖的生产原料比较低廉，也就是普通的粘土、石英沙、釉料等，各种品牌用的原料档次其实相差无几，大品牌的设备要好些。

2．但主要差距还是在于设计、工艺和技术研发。但不管成本如何，基本定价都在出厂价的6倍左右，除去店面费用和推广费用，例如在1-2倍，部分并不做品牌建设只靠炒概念的品牌，利润空间就更大。

3．扩展资料：瓷砖商家的运营成本固定费用：店面、办公、仓库房租水电，装修成本分摊，员工基本工资、税务及其它日常开支直接费用：出厂价（上已述）+物流费用+员工*提成+服务费用（若商家提供量房、设计、免费送货、免费补退货、上门售后指导等相关增值服务和有任何质量问题100%负责的责任承诺，这个服务和责任成本肯定是需要在价格上有所体现的，若商家只负责收钱发货，没有其它服务和责任成本，价格自然可以低一些）+其它费用活动费用：以参加酒店砍价团购等大型户外集采活动而言，展位费、宣传费、演艺人员、礼品等等等，一场活动下来费用不菲的说。

四．请问各位：汽车轮胎地区代理好做吗？利润怎么样？

1．做个地区级代理可以考察一下。做零售的风险比代理的大，利润和做代理差不多甚至比做代理的利润低，可能出现积压的可能，做代理出现积压可以调换的。

2．做店铺投资说不准，5万能开店，50万也能开店，只是规模和售后的问题了。5万开店应该只能干卖不上设备，这样回头客不多，上了设备就好多了，再说现在设备不是很贵，还有就是上了设备就要雇人，这也是开支。

3．你也可以考虑其他品牌的轮胎，我是做倍耐力的，倍耐力现在中国市场晚，才2年，不像其他品牌的饱和度那样高，市场开拓固然有难度，但是市场前景应该不错的。

4．中国的购车高峰是03-07年，现在09年差不多是汽车第一轮替换高峰，轮胎现在做应该比较合适了，但是事在人为。