汽车怎么查出来有无出事故(如何查汽车有无事故)

汽车怎么查出来有无出事故(如何查汽车有无事故)

一.怎么看一辆车有没有出过事故。

最简单就是看漆面,再就是看钢梁和车门接口

二.怎么查汽车有没有过重大事故

1.朋友,如果是有重大事故从外观很容易看出来:看底盘车架有无痕迹;看车漆有无重新烤漆痕迹;听发动机声音有无异响;行驶中有无杂音;踩刹车是否跑偏。

三.汽车如何识别有没有事故

1.识别汽车有没有事故的方法: 从引擎盖螺丝识别从车头开始,打开引擎盖,直接查看引擎盖螺丝,引擎盖的螺丝都是有上漆的,只要发现漆面破损,那很可能引擎盖被拆装过。

2.从车门螺丝识别正常情况下的车辆,车门是不需要拆卸的,那么拆卸的情况除了更换整个内饰以及清理整个内饰之外,也没有其他的情况了。

3.所以,如果需要拆卸车门,要么是更换过车门,或者被泡水过,需要进行内饰的大量清理。从水箱框架的螺丝识别一般来说,水箱是不会出现问题的,如果水箱出现更换的状态,可能是发生事故,把水箱给撞破了。

4.泡水鉴别机舱部分:保险丝盒(是否有泥沙或者生锈),蓄电池锈蚀严重,纵梁有泥沙,发动机拆卸及发动机附件拆装,气缸盖垫片更换,大灯灯碗发黄。

四.怎样鉴别汽车是否发生过交通事故??

1.对于车辆来说,大大小小的交通意外在所难免,而对于那些小碰撞,只需要钣金、烤漆就可解决了。您可以掀开车内地毯,查找下面车身是否藏有硬伤。

2.仔细观察车门,看是否重新油漆过。任何新的油漆都说明掩盖了不想让人知道的缺陷。机盖下的车架当然会有焊接点,但原来的焊接点平滑细小,后加的焊接点粗糙、不规则。

3. 现在要说的事故车,是指较为严重的撞击,伤及车体结构甚至更为严重的事故。依惯例,当车辆到了二手车商那儿时,车商第一个动作就是整理车子,好让手中的车可以有如新车般的外型跟消费者见面。

4.当然,车主为了卖出好价钱,自然也会如法炮制。要是真遇到需要好好大修的车,通常也有方法能化腐朽为神奇,将一部撞得惨不忍睹的事故车还原到有如新车般,令人叹为观止!

5. 不过,这一类的二手车,通常都要经过大幅度的钣金、烤漆,甚至要用机器把车体拉直或者重新焊接车台才能恢复事故前的原状,所以在整型后,通常还是留下一点蛛丝马迹,而聪明的消费者们,您就必须靠这些不易知道的部份来判断是否为事故车了。

6. 不管是四门的Saden、三门或五门掀背、或者是双门的Coupe、还是Wagon休闲旅行车,大致来说总离不开车头、车尾及车内的乘坐空间等三部份;而经由这三个部份的检查,通常就可以判断是否为事故车辆。

7.车头部份: * 检查部位——引擎盖目视引擎盖边缘线条是否平直、一体成型。以手指触摸引擎盖边缘内侧,是否平直滑顺、高低相等。

8.引擎盖边缘应该呈自然的平直,边缘内侧应滑顺不粗糙。* 检查部位——叶子板与水箱架连接处前叶子板内缘连接处与水箱架连接处的焊点,是否有重新烧焊痕迹。

9.连接处走否平整。叶子板与水箱架的连接处应平整,其上的焊点应略微凹陷,若是焊点呈凸出状则为重新烧焊的痕迹。

10.* 检查部位——引擎室隔板隔板上缘是否平直。 有些车种在挡火墙前,会有一片引擎室隔板,其上缘应平直,如果说事故伤及隔板,那这台车肯定很惨。

11.* 检查部位——底盘变速箱油底壳。 整个底盘脏污程度应大致相同,不应有部份特别干净;大梁也应平直。车尾部份:* 检查部位——行李厢盖行李厢盖边缘内侧应平直、滑顺。

12.行李厢盖检查重点与引擎盖大致相同,但必须注意是否为整片换新。(可由行李厢盖与车身固定处观察)* 检查部位——行李厢内后叶子板上缘叶子板上缘内侧与车身接和处之焊点,是否有重新烧焊之痕迹。

13.* 检查部位——行李厢底板行李箱底板是否平整,有无烧焊痕迹。 行李厢内部接缝之线条是否平顺。坐舱部份:* 检查部位——A。

14.B。C柱A。B。C柱及由车顶延伸至门槛之线条是否平直且呈自然之弧线。A。B。C柱与车体结合处之焊点。

15.车侧烤漆是否有不同色差的样子。检查时可将隔音条拉下,检视是否平直且呈自然之弧线;A。B。C柱与车体结合处之焊点应略微凹陷。

16.* 检查部位——门与身车接口处之铰链检视铰链是否完整,常理下铰链上之螺丝也不应拆过。* 检查部位——门槛门槛之平面及折线是否平整及平直。

17. * 检查部位——车门侧面车门侧面及边缘是否平整及平直。 原厂封胶。 以上是整个车体各部份的检查重点及方式:而选购二手车自是有其一定的风险,不管是否为事故车,车辆来源、车况,年份、售价都需要相当的经验来判断,才能做出正确的选择。

18. 再说二手车商良莠不齐,能够提供售后保证的毕竟只在少数,所以多跑几家二手车商多比较,宁可慢慢来也不要仓促下决定,并且从中累积经验做一个聪明的消费者,别再让车商说得天花乱坠,唬得你团团转!

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