为什么科目二考试那么难(科目二考试为什么这么难)

为什么科目二考试那么难(科目二考试为什么这么难)

一.为什么科目二那么难

1.科目二就是考察项目类比较多,但是确实不难,考试无法通过主要是考生紧张,导致中途停车,其实平时教练教的停靠点足以应对考试了,只是一上场考试,全场只要考生在车里,这样的环境让没有开车经验的人会无所适从。

二.科目二为什么那么难考

1.第一阶段:基础篇熟悉车辆摸车前,很多学员对汽车的了解基本是零基础的。熟悉车辆的阶段,主要以听教练讲解为主。

2.一般情况下,教练会在课程中贯穿讲解座椅、仪表盘、后视镜、转向灯、雨刮器、方向盘、手刹、脚刹、油门、离合、安全带等知识。

3.等学完课程,学员对汽车会有一个初步的认识。打方向盘打方向在科二考试中很重要,所以教练会重点让学员熟悉方向盘的操作。

4.有的教练会有一节课让学员专门练习方向盘的打法。方向盘正确握法是左右手分别握住方向盘9点钟和3点钟位置。

5.拇指不要放在方向盘内侧,而要偏向上方顺压在方向盘边缘上,双手轻轻握,不要握得过紧。双手握在方向盘3点和9点的位置有以下几个好处:可以做到精准的动作躲闪时可以做到最大转向幅度(第一把)回正时可以准确回到正位熟悉离合科二不用踩油门,只用离合来控制车速。

6.只有熟悉掌握离合,才有可能通过科二。关键一:快踩-慢松-微调离合器操作,应以左脚后跟为轴,左前脚掌充分接触踩踏踏板,通过脚前掌的抬起或踩下来进行控制。

7.①快踩。当需要换档时,将离合器快速踩到底,挂档至相应位置。②慢松。缓慢抬起踏板,当出现半联动时,停止动作,等车辆开始行进后,再进行之后操作。

8.③微调。以之前的半联动点为基准,微微踩下或抬起踏板,来控制车速放慢或加快。关键二:离合半联动从离合器踩到底开始,慢慢松离合器,当出现以下情况时,标明离合器进入半联动状态:①转速表。

9.半联动之前,转速表显示转速为汽车怠速,当指针数字出现明显下降时,表明离合器开始半联动。②听声音。当开始半联动时,发动机的声音也会随转速表一起降低。

10.③车抖动。刚进入半联动状态时,车身会出现抖动。④加速度。进入半联动,车辆获得的动力超过行驶阻力,会有前进的加速度,驾乘人员有轻微往后仰的感觉。

11.挂挡科二用到就是前进挡(1档)和倒车档,普桑车型操纵杆向右压住,贴右边向后拉到底是倒车挡。捷达车型倒车档,位置同1档,只是要将档杆按住,再往1档的位置推,就是倒车档!

12.考试车一般是以捷达车型为主的。挂挡的时候,离合一定要踩到底换挡动作要迅速、准确。第二阶段:分项练习倒车入库(专攻)在科目二的考试中挂科在倒车入库项目的人是最多,也是被学员认为最难的。

13.前面4-5天,大家可以专攻倒车入库,学会倒车时如何修正方向。 先从“A”经过“1倒”进入“B”,从“B”出来经过“1出”进入“C”,再从“C”经过“2倒”进入“B”,最后从“B”经过“2出”进入“A”考试结束。

14.考试技巧:倒车入库起点位置,左侧车身距离边线5米至8米。挂倒档,向后倒车。当右后视镜下沿与黄线重合时,向右打死方向。

15.看右后视镜,注意观察车后轮与右库角的距离,如果车后轮距离右库角刚好在30cm,那就不需要修正方向,直接继续向后倒车即可。

16.如果车轮与库角小于30cm的话,可以通过回一点方向盘来保持30cm左右的距离。继续向后倒车,注意观察后视镜,当车身与库边线平行时,快速回正方向观察左后视镜,当后视镜下沿与黄线重合时,停车。

17.右库倒库完成。左库同理。侧方位停车 将车辆停至右后方库位,途中不停车,不压线。侧方位停车相对倒车入库,难度系数小很多,基本上能掌握好倒车入库,侧方位停车就没多大的问题。

18.方法:左右后视镜交替观察的时机及点位,如向右打死方向盘后,立即看左后视镜,看车库右后库角。坡道定点停车及起步 曲线+直角转弯这2个项目只要记住打方向的时机,基本练1-2节课就可以解决了。

19.第三阶段:全程模拟临考前,学员可按照考场项目顺序及考试要求,完整地走几遍,对于薄弱的项目,要找出问题所在,进行加强训练;学员一定要重视考前模拟,这样可以让你对考试做一个全体的判断。

20.这时候,你就要以考试的心态来对待模拟了。当然,如果模拟的结果不是很理想,也不要受到影响,针对薄弱环节,抓紧攻克即可。

21.综合以上三个阶段,如果学员每一次练习都比较认真,学车时间比较连续的话,想要一次考过科目二,科目二至少要练习两周的时间。

三.为什么C1科2这么难

1.放松心情, 不要紧张就不觉得他难了。 练好之后考一次就会过的哈。原有科目二考试分两次,倒桩考试,场内考试,【现合并为一项统称科目二考试】:原场内考试从,定点停车和坡道起步、侧方停车、单边桥、曲线行驶、直角转弯、限速限宽门、连续障碍、百米加减挡、起伏路行驶,九项中选择三项。

2.而更改之后的科目二考试,改为直角转弯、定点停车和坡道起步、曲线行驶、侧方停车、倒车入库五项必考。考试细则调整更加严格一些倒桩考试:倒库过程中不能停车,一次倒入右侧起点倒入车库,然后开到左边倒入车库,开到起点。

3.取消移库侧方停车:操作需一次倒入,中间不可停车。直角转弯:不能压线,需一次完成不能停车。定点停车坡道起步:坡道起步按原有正常操作。

4.大型客车、牵引车、城市公交车、中型客车、大型货车准驾车型考试项目不得少于6项。大型客车、城市公交车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、直角转弯、通过单边桥、通过连续障碍;牵引车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、曲线行驶、直角转弯、限速通过限宽门;中型客车、大型货车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车、通过单边桥、通过连续障碍。

5.其他考试项目随机选取。小型汽车、小型自动挡汽车、低速载货汽车、普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型考试项目不得少于4项。

6.小型汽车、低速载货汽车必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、侧方停车;小型自动挡汽车必考项目:桩考、侧方停车;普通三轮摩托车、普通二轮摩托车准驾车型必考项目:桩考、坡道定点停车和起步、通过单边考试主机 考试主机桥。

7.其他考试项目随机选取。[1]应当先进行桩考。桩考未出现扣分情形的,补考或者重新预约考试时可以不再进行桩考。

四.科二怎么这么难

多练,多记点,还有方向在哪该打几圈向哪打,然后就是转向灯别忘了打,上坡起步稳住离合别冲动,都是熟能生巧的东西,慢慢来就好了

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